如何设置候车亭之间的间距

　　公交车的行驶路线是固定的，公交车的数量基本上也是固定的，除非节假日人流量大的时候会有加班车，对于候车亭之间的距离是否有明确规定呢？如果公交候车亭之间间距较小，方便市民上下班乘车，减少下车行走的路程；相反地公交候车亭间距较大，就增加了市民行走的路程，但却减少了公交车停靠的频率，使公交车行驶的时间减少了，所以说各有利弊。那么如何设置相互之间的距离呢？

　　一、根据住宅密集情况
　　市区是住宅分布最密集的地方，人口流动相对较大，所以在市区公交候车亭之间的间距应适当缩小。根据各地地形的不同可以适当调整，市区公交候车亭之间的间距最多不要超过1000米。公交候车亭之间的间距过大或过小都会影响乘客乘车体验。同一站点可以分为两处候车亭，一般情况下之间的间距最大不会超过100米。
　　二、根据景点分布情况
郊区景点一般人烟稀少，人流量较小。所以公交候车亭之间的间距会适当加大。具体没有数据统计，各个地区的景区也无法一概而论。公交候车亭之间间距较长可达3-4公里，甚至更长，可根据实际情况来定。

　　三、根据车站分布情况
　　一般城市火车站和汽车站都建在相对偏的地点，有的城市会将两个站点建在一起。候车亭之间的间距会变得更大，有的城市专门设置一路公交车直达火车站，各个公交候车亭之间的间距可达5-8公里，乘坐公交车会有一种乘坐短途汽车的感觉。
　　其实候车亭之间的间距无法用准确的数字来表达，一般大都遵循着人流量大公交候车亭间距小，人流量小公交候车亭间距大的原则。现如今智能公交候车亭已逐渐广泛应用于多个城市，智能公交候车亭一般都安装GPS定位系统，可以准确定位公交车的位置并实时播报距离，给人们出现带来了更大便利。
 

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