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公交站台之间间距多少合适

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    公交站台的间距直接影响到人们出行的便捷性,体现这座城市的服务水准。如果公交站台间距太大,会影响到人们下车后要步行的距离,影响人们是否选择公交出行的一种积极性,公交出行慢慢也就失去了吸引力。如果公交站台间距太小的话,这会使公交车一直处于停停开开,频繁的加速、减速、停靠站台,即增加了公共汽车的运行时间,也浪费了人们的宝贵时间,甚至会造成人们晕车的情况。由此可见,公交站台之间间距是影响人们出行便捷,公交运营的重要因素。

公交站台


    所以,如何正确合理的设置公交站台的间距和调整现有线路的站点呢?
    在进行公交站台设置时要考虑以下几点:小区集中点、人流集中的繁华商业街、长途汽车站、码头和火车站等地方,这些地方的客流量大,在这些地方建设公交站台不仅可以增加公交车的客流量,还方便人们就近乘坐,节约人们步行时间。
当然,各个城市的不同,各个地区的繁华程度也不一样,还得由公交运营公司灵活对待。以广州为例,交委要求市区公交站台间距不大于500米,但在郊区或者偏远的地方一般能达到800米以上,而市区内站点有的100米左右就建设了一个。

公交站台间距


    综上所述,公交站台之间间距设施没有具体的数字,应根据客流情况来定,一般平均在650米左右。


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关键词:公交站台,公交站台间距

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