区交通运输局近期热点回应汇总

一、运输业部分

（一）公交方面

1、公交候车亭问题。

答复意见：2014年，根据政府督查室《关于城区公交设施回收工作最新进展情况的报告》确定的办理意见（PS20143324），由区城投公司出资767.8万元回收原城区的公交站亭、站牌，并根据设置方案组织实施候车亭的选址建设与后续管理工作。根据区委、区政府为民办实事要求，区城投公司分别于2015年、2017年、2018年通过分期分批改造的方式，对城区约390个旧公交候车亭进行了升级改造，市民候乘条件和城市形象得到了较大提升。同时，经济开发区、鳌山街道办事和温泉街道办事处等区位也将本辖区公交候车亭的升级改造工作纳入属地政府投资计划，根据“美丽乡村”和“四好农村路”建设，结合区位特色统一建设了一批公交候车亭，切实改善了村民候车环境。

（1）公交候车亭破损问题。最早的一批公交候车亭距今已6年，在使用过程难免因天气或人为等原因出现破损和乱贴乱画等问题。区交通运输部门按照区委区政府创城工作上前一步的要求，主动对接区城投公司和属地建立联动机制，及时将驾驶员发现的问题通报给区城投公司或属地政府，共同推进问题解决。

（2）公交候车亭穿越绿化带问题。为便于市民通行，建设之初园林部门在公交候车亭和车行道路之间的绿植之间开辟了通道，客流量较大的公交候车亭设置的通道较宽，个别客流量较小的公交候车亭设置的通道较窄。针对问政青岛问政西海岸过程中发现的个别通道较窄的问题，我们正根据青岛市统一部署开展摸底排查，待摸底排查结束后，相关部门（镇街）将积极开展整改落实，更好的服务市民候乘和通行。

（3）剩余公交站点升级改造问题。针对日常问政过程中发现的即墨汽车总站北门未建设公交候车亭等问题。下一步，相关部门（镇街）将根据区政府投资计划，继续分期分批升级改造剩余城乡公交站牌和候车亭，进一步改善市民候车环境。

2、驾驶员争道抢行等服务质量问题

答复意见：近年来，区政府高度重视城市公共交通服务质量问题，区交通部门通过定期组织开展公交驾驶员培训教育和礼让斑马线等活动，切实提高广大驾驶员文明服务意识，服务质量和出行品质有了显著提高。通过在鹤山路设置1条公交专用道（新兴路至华山一路路段，长2.5公里），较好的改善了公交途径道路的运行状况。针对市民反映的个别公交驾驶员争道抢行等服务质量问题，下步将采取严之又严、细之又细的举措，消除安全隐患，进一步提升城市公共交通服务品质。（第一，加强培训教育。将继续定期组织开展集中培训学习，提升驾驶员服务意识，将文明服务转化为实际行动。第二，强化责任追究。将继续按照规定对相关责任人进行批评教育、罚款，情节严重者调离驾驶岗位或予以辞退。第三，开展明察暗访。将会同相关部门不定期开展明察暗访活动，对发现问题进行曝光，督促驾驶员文明服务。第四，拓宽监督渠道。广大市民朋友可拨打政府服务热线12345或我局公交服务电话88520886反映公交服务质量问题，一经查实，必将严肃处理。第五，推动专用道建设。会同住建、公安交警等相关部门持续改善城区道路通行条件，探索解决道路宽度不足和断头路等问题，在有条件的主干道分期分批辟建公交专用道，形成完善的公交专用道网络，进一步保障公交路权。

3、融青发展问题。

答复意见：2018年地铁11号线开通，我区交通部门累计优化调整地铁11号线周边13条公交线路（102路南线、102路北线、103路南线、126路、128路、136路、306路、617路、671路、672路、673路、675路和观光11号线），陆续开通136路、观光1号线、观光2号线3条夜间公交，136路公交末班车时间延长至21：30，实现与地铁11号线站点的无缝衔接。2020年地铁1号线开通，组织公交公司累计调整延伸6条公交线路（7路、8路、13路、18路、25路、29路）衔接地铁1号线东郭庄站和农业大学站，同时将13路、18路、29路末班车时间延长21：00。目前，依托天山一路、墨城路、蓝色硅谷等区位公交枢纽，青岛市和我区共开通了即青公交1、2、3号线等23条公交线路到达青岛主城区，市民在我区乘坐上述公交线路到达青岛汽车北站、青岛汽车东站和青岛火车北站等枢纽后经一次换乘即可方便的到达主城区各个区位。