公交站台广告的特点有哪些？

所谓公交站台广告，是指设置在公交站台上的广告。

在分析公交站台广告的传播特点时，可以从受众对公交站台广告的接触特点和公交站台广告自身传播特点两个方面来进行分析。

(1)受众对公交站台广告的接触特点分析

1、受众接触公交站台广告的时间、频次越来越多

有数据显示，消费者每天用于户外的时间为5.06小时。如果除去睡眠的时间，按8小时计算的话，那么消费者每天大概有1/3的时间在户外度过。而户外生活的时间，从某种程度上讲，就是与户外媒体有可能接触的时间，这超出了人们与电视，报纸等其他媒体可能接触的时间。随着经济的发展以及人际交往的频繁，人们更多地走出家门，将时间用在户外。而另一方面，随着城市版图的扩大和交通的堵塞，人们花在交通工具上的时间也越来越多了。因此，受众接触到公交站台广告的机会就越来越多了。因为不管是等公交车的，坐在公交车上的，还是堵在路上的，或者走在路上的他们总会在无意中看到公交站台广告。

2、公交车是受众手选的交通工具

据相关的调查显示，有接近70%的人Z经常使用的交通工具选择的是“公交车”。越来越多的公交线路，越来越多的公交车次，给人们的户外生活带来了便捷，使人们和公共交通系统的联系也越来越紧密，为公交站台广告的受众高“收视率”创造了条件。而且在短时期内，国内交通工具的使用分布状况也不会有太大的改变，私家车的普及在上海、北京这样的一线城市还要数年，更何况，是人口基数庞大和贫富差距巨大的其他地区，更不允许私家车的普及。而且修建地铁的庞大工程，也不是一般城市所能做到的。因此公交车是人们出行的手选交通工具，这就为公交站台广告的发展奠定了受众基础。

福州户外广告_福州三面翻广告牌_福州广告_福州高立柱

3、人们接触公交站台广告的黄金时间是周末和上下班时间

电视有黄金时间，24小时暴露的公交站台媒体也不是每时每刻都有效的。据调查发现，绝大多数的受众都是在逛街或者上下班，上下学的途中接触到公交站台广告的。而在周末和工作外出的接触公交站台广告的情况又有所不同，周一至周五上下班购物等，人们每天都是有固定路线的，而周末逛街，游玩时，由于外出的目的和心情不同，与公交站台广告媒体的关系也就不同，所以我们可以发现受众的户外活动对公交站台广告媒体的意义有着很大的规律，就是公交站台广告媒体的黄金时间是周末。

4、繁华商业区及周边的公交站台广告是“黄金”站台广告

受众Z经常接触公交站台广告的地点是繁华的商业区，显然这和上面的受众接触公交站台广告的时间密切相关，并且结果一致。地点一直是户外广告的生命线，从广告发布者的角度讲，公交站台广告的价值主要是在人的流量，如今从受众的行为方面也可以得到证实，因为逛街时是受众接触公交站台广告媒体的黄金时间，而且随着出行时间和频率的增加，势必还有上升的趋势。但同时，由于商业区人多繁华，干扰度也就比较高，其单个受众达到的广告效果不1定有非商业区达到的效果好，但由于其人的流量的的原因，其总体效果还是好的。

(2)公交站台广告自身特点分析

1、公交站台广告的***成本低

公交站台广告相比电视、报纸、杂志、广播等传统媒体，其***成本是最低的。再加上现在人们的户外活动时间多了，凭借着公交站台广告网络化的资源配置，从而直接导致了其高到达率的广告传播效果，“几乎可以到达所有在户外活动的人：小车乘客、行人、公共汽车乘客、骑摩托车的、骑自行车的以及其他人。”而基于以上两个特性的认识，现在很多的广告主开始逐渐减少传统媒体的广告投放，转而增加了户外公交站台广告的投放。

2、公交站台广告的覆盖面广

公交站台Q面覆盖甚至垄断了市区主要的繁华商业区，贴近目标消费群的生活轨迹，暴露率高，是建立品牌只名度有力的实效媒体。同时，针对城市繁华地区媒体的建设，为广告主提供了集中、Q面、统一、准确的大规模城市广告发布。并且公交站台广告是以城市居民为受众对象的，而城市居民的收入水平与非城市居民相比，相对较高。因此城市居民是各大广告商极力争取的广告对象。公交站台广告的目标对象几乎全是城市居民，他们收入高、消费能力强，若以他们为广告对象，可以取得***的广告效果。

3、公交站台广告的针对性强