候车亭装上“智慧”大脑 北京市延庆区1176个公交站即将大变身

2018年09月25日 候车亭装上“智慧”大脑 北京市延庆区1176个公交站即将大变身

为迎接2019年北京世界园艺博览会，并为2022年冬奥会延庆赛区做好公共交通基础设施保障，2018年9月开始北京市延庆区1176个公交候车亭开启全面翻新与改造。深圳交通中心全程深度参与公交车站的方案设计、施工建设和软件系统开发，为京郊智能公交服务的全面推广和落地添砖加瓦。

新候车亭三大看点(小标）
1、智能化提升乘车体验

候车亭应用了合理的智能化手段，并将结合由深圳交通中心开发的二维码智能公交系统，最大程度提升乘客的乘车体验和行业管理的智能化水平。

智能电子站牌将显示车辆实时到站信息、天气等实用信息，同时，每个站点将设置二维码，乘客通过智能手机扫描二维码，即可在手机端直接打开延庆公交小程序，查看车辆实时位置和线路等信息。

延庆智能公交系统

由深圳交通中心开发的延庆智能公交系统，主要通过搭建延庆公共交通数据资源中心，实现延庆公交运行数据的集约和实时公交位置计算，并基于4G无线通信技术，结合智能化公交站台显示屏和微信小程序等手段，一方面为延庆居民和游客提供及时准确的出行信息服务，另一方面通过对公共交通的历史运行数据进行分析统计，为行业监管部门提供科学参考依据。

2、设计体现城市理念

（延庆区公交车站设计概念图）

结合现状调研、问题分析和延庆区形象解读，候车亭设计整体延续并深化了延庆城区公交站台设计语言，简洁明快，识别性强，功能丰富，便于市民出行。

总体设计在延庆全区层面，按“城区”、“川区”、“山区”三种不同应用环境对候车亭进行设计语言的变换，保持设计风格统一的同时，通过细部元素的变化和增减，体现三区特色，同时形成明显区分。

整体颜色采用贴近自然的原木色，体现“生态延庆、绿色延庆”的城市理念。整体结构考虑山区大风载荷和冬季雨雪积压的顶棚负重和融雪计算，以应对延庆区多风多雪的气候特点，保证公交站台的使用寿命和安全性。

3、电源来自太阳能

在供电方面，车站的用电全部来源于布设于顶棚的太阳能薄膜，完全无需市电，进一步减少了破路施工带来的负面影响，强化了延庆区绿色生态发展的理念。

延庆区

延庆区是北京市西北部重要的生态涵养区，是2019年北京世园会的承办地和2022年冬奥会重要的协办地，同时也是我国著名景点八达岭长城的所在地。延庆区公共交通的服务水平，不仅影响了游客对延庆的印象，也决定了延庆区的街道品质和生态名片的成色。因此延庆区政府于今年5月决定对全区1176个公交候车亭进行全面的翻新和改造。

深圳交通中心北京分院的设计团队首先对延庆全区1176个公交候车亭进行了详细的现状调研和问题梳理。延庆区面积共计1994平方公里，全区山川密布，地形复杂，调研团队分成“城区、川区、山区”三组队伍，累积行程超过1500公里，对沿线站点进行现状调查、位置记录和问题记录。并使用公交数据库、高德地图公交车站点位两套数据进行校核和查漏补缺，对延庆全区站点进行逐一确认，并最终形成GIS数据库。

外地示范站点考察

2018年9月21日，延庆区交通局召集全市数十家相关单位和各乡镇街道，召开工程启动大会。深圳交通中心设计团队为各单位和乡镇代表详细介绍了项目整体设计方案和建设效果，得到各乡镇代表的高度好评。

目前，全区1176个候车亭已开始全面的翻新和改造。深圳交通中心作为设计单位，将在现场对车站建设进行全程协助和技术支持。同时，对延庆智能公交系统进行开发和现场调试。深圳交通中心将助力延庆区通过智能化和生态化的设计语言，使公交的服务水平再上一个台阶。